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| 브랜드 이름: | Hi-TTS |
| 모델 번호: | D6E |
| 모크: | 1 PC |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중립 패킹, 나무로 되는 케이스 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 모델 | D6E |
| 제품 이름 | 주류 |
| 부문 번호 | 0293-1062 0293-1578 |
| 소재 | 알루미늄 |
| 무게 | 2.2 KGS |
| 크기 | 성병 |
주요 베어링 장애는 여러 가지 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 몇 가지 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
1.윤활유 부족: 불충분한 윤활유는 주류 베어 고장의 주요 원인 중 하나입니다. 엔진 오일이 오염되거나 희석되거나 베어링에 적절하게 흐르지 않으면,과도한 마찰과 마모로 이어질 수 있습니다.이것은 오일 펌프 고장, 오일 굶주림, 막힌 오일 통로, 또는 부적절한 오일 점착성으로 인해 발생할 수 있습니다.
2과부하: 주 베어링은 일정량의 부하와 스트레스에 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 무거운 롤링, 차량 과부하 또는 공격적인 운전과 같은 과도한 부하,베어링에 과도한 스트레스를 줄 수 있습니다., 조기 마모와 고장을 초래합니다.
3열악한 유지보수: 오일 변경 및 오일 필터 교체 등 정기적인 유지보수 간격을 방치하면 주류 고장이 발생할 수 있습니다.더럽거나 분해 된 기름 은 베어링 의 마모 를 가속화 하는 오염물질 을 포함 할 수 있다.
4.엔진 과열: 높은 작동 온도는 엔진 오일이 분해되어 윤활 성질을 감소시킬 수 있습니다. 오일이 마찰을 줄이고 열을 분산시키는 데 덜 효과적이면,주류 베어링이 마모가 증가하고 장애가 발생할 수 있습니다..
5부적절한 설치: 엔진 조립 중에 주 베어링이 올바르게 설치되지 않으면 오차, 불충분한 공백 또는 부적절한 토크 사양이 발생할 수 있습니다.이러한 설치 오류는 조기 베어링 실패로 이어질 수 있습니다.
6.연령 및 마모: 시간이 지남에 따라, 주 베어링은 정상적인 사용과 노화로 인해 자연스럽게 마모됩니다. 엔진이 마일러지를 축적함에 따라 베어링이 마모 될 수 있습니다.크랜크샤프트를 지지하는 데 더 많은 공백과 효율성을 감소시키는 결과.
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