| 브랜드 이름: | Hi-TTS |
| 모델 번호: | JT |
| 모크: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중립 포장, 나무 케이스 |
| 지불 조건: | T/T, 위챗, 알리페이 |
크랭크샤프트는 내연기관의 중요한 기계 부품으로, 주로 피스톤의 역동 운동을 회전 운동으로 변환하는 데 사용됩니다.
구조
주요 잡지:이들은 엔진 블록 베어링에 얹혀 있는 원통형 부분으로, 크랭크 샤프트 전체를 지지하고 회전할 수 있게 한다.
- 크랭킨 (스팟 저널):이것은 크랜크샤프트의 주축에서 오프셋됩니다. 연결 막대기의 큰 끝은 크랜크핀에 고정되어 있습니다.그리고 그것들은 선형운동을 회전운동으로 변환하는 핵심 부품입니다..
크랜크 웹 (팔):크랜킨과 메인 저널을 연결하여 연결 막대에서 메인 저널에 힘을 전달하는 역할을 합니다.
- 반중력:주류기 및 캔킨 사이에 위치하여 회전 단체를 균형을 맞추기 위해 사용되며 진동을 줄이고 엔진의 원활한 작동을 보장합니다.
석유 통로:크랭크 샤프트의 내부 채널은 마찰과 마모를 줄이기 위해 주요 저널과 크랭크핀에 엔진 오일을 공급하는 데 사용됩니다.
| 부분 이름 | 크랜크 샤프트 |
| 엔진 번호 | JT |
| 제1부 | OK75A-11-301 OK75A1130 OK65A-11-301J 0VN01-11301 |
| 기계 모델 | K2700 |
| 소재 | 합금 |
| 색상 | 금 |
| 원산지: | 광둥, 중국 |
| 적용 | 발굴기 |
| 엔진 타입 | 디젤 |
| 조건 | 새로운 |
| 크기 | OEM 크기 |
| 포장 | 나무 상자 |
| 품질 | OEM/Aftermarket |
| 엔진용 | 하이?? 다이 기아 엔진 부품 |
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| 엔진 모델 | 기계 | 제1부 |
| 4TNV94 | R55-7 | 129907-1170 |
| 6BD1T | EX200-1 | 1-12310407-1 |
| ISBE59 | 2830477 | |
| 6D16T | ME032800 | |
| 6D14T | ME072242 | |
| 6D22 | ME999367 | |
| 6D31T | ME082505 | |
| 6D34 | HD820 | ME300086 |
| S6K S6KT | E320B/BL | 3432010011 |
| S4K | 5I-7671 | |
| E3306 | E330 | 4N-7693 |
| ISF28 | 5264231 | |
| ISF38 | 4938752 | |
| 4D102 | PC60-7 | 3929036 |
| 6D102 | PC200-6/7 | 3929037 |
| R335LC-9 | ISC83 | 3965008 |
| 6D114 | PC360-7 | 3917320 |
| 6D114 QSL9 | PC300-8 | 3965010 |
| 4D107 | 3974539 | |
| 6D107 | PC200-8 | 4934862 |
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