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| 브랜드 이름: | Hi-TTS |
| 모델 번호: | P126TI P126TI-II DE12 |
| 모크: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 중립 포장, 나무 케이스 |
| 지불 조건: | T/T, 위챗, 알리페이 |
크랭크샤프트는 내연 기관(자동차, 오토바이, 선박 등) 및 일부 왕복 기계의 중요한 기계 부품입니다. 핵심 기능은 피스톤의 직선(왕복) 운동을 회전 운동으로 변환하는 것으로, 이 회전 운동은 엔진 출력 샤프트로 동력을 전달하여 차량이나 장비를 작동시킵니다.
주요 세부 정보:
1.구조: 일반적으로 내구성을 위해 고강도 강철 또는 주철로 만들어지며, 크랭크샤프트는 메인 저널(엔진 블록에 지지됨), 크랭크핀(커넥팅 로드에 연결됨), 크랭크 뺨(메인 저널과 크랭크핀 연결), 그리고 종종 플라이휠 플랜지(회전 운동을 부드럽게 하는 플라이휠 부착용)로 구성됩니다.
2.작동 원리: 피스톤이 실린더 내에서 위아래로 움직이면 커넥팅 로드가 크랭크핀을 밀거나 당겨 크랭크샤프트가 지속적으로 회전하도록 합니다. 이 회전력은 변속기, 바퀴 또는 기타 기계와 같은 부품으로 전달됩니다.
3.응용 분야: 가솔린 엔진, 디젤 엔진, 왕복 압축기 및 직선 운동을 회전 운동으로 변환해야 하는 기타 장비에 널리 사용됩니다.
| 부품명 | 크랭크샤프트 |
| 엔진 번호. | P126TI P126TI-II DE12 |
| 부품 번호 | 150107-00705A 15010700705B |
| 기계 모델 | P126TI P126TI-II DE12 |
| 재질 | 단조강 |
| 색상 | 실버 |
| 원산지: | 중국 광둥성 |
| 응용 분야 | 지게차 |
| 엔진 유형 | 디젤 |
| 상태 | 신규 |
| 크기 | OEM 사이즈 |
| 포장 | 나무 상자 |
| 품질 | OEM/애프터마켓 |
| 엔진 모델 | 기계 | 부품 번호. |
| 4TNV94 | R55-7 | 129907-1170 |
| 6BD1T | EX200-1 | 1-12310407-1 |
| ISBE5.9 | 2830477 | |
| 6D16T | ME032800 | |
| 6D14T | ME072242 | |
| 6D22 | ME999367 | |
| 6D31T | ME082505 | |
| 6D34 | HD820 | ME300086 |
| S6K S6KT | E320B/BL | 3432010011 |
| S4K | 5I-7671 | |
| E3306 | E330 | 4N-7693 |
| ISF2.8 | 5264231 | |
| ISF3.8 | 4938752 | |
| 4D102 | PC60-7 | 3929036 |
| 6D102 | PC200-6/7 | 3929037 |
| R335LC-9 | ISC8.3 | 3965008 |
| 6D114 | PC360-7 | 3917320 |
| 6D114 QSL9 | PC300-8 | 3965010 |
| 4D107 | 3974539 | |
| 6D107 | PC200-8 | 4934862 |
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